sagtor's 2004 Ducati 999

Views / Day: 1.4
1600x1200 / 696 KB

 

Views / Day: 1.6
1600x1200 / 690 KB

 

Views / Day: 0.5
1600x1200 / 695 KB

 

Views / Day: 1.4
1600x1200 / 718 KB

 

Views / Day: 1.3
1600x1200 / 718 KB

 

Views / Day: 0.6
1600x1200 / 661 KB

 

Views / Day: 0.6
1600x1200 / 673 KB

 

Views / Day: 1.6
1600x1200 / 717 KB

 

Views / Day: 0.4
1600x1200 / 688 KB

 

Views / Day: 0.5
1600x1200 / 329 KB

 

Views / Day: 0.5
1600x1200 / 667 KB

 

Views / Day: 0.3
1600x1200 / 667 KB

 

Views / Day: 0.2
1600x1200 / 391 KB

 

Views / Day: 0.4
1600x1200 / 314 KB

 

Views / Day: 0.3
1600x1200 / 705 KB

 

Views / Day: 0.6
1600x1200 / 754 KB

 

Views / Day: 0.2
1600x1200 / 726 KB

 

Views / Day: 0.3
1135x1193 / 278 KB

 

Views / Day: 0.3
1600x1200 / 673 KB

 

Views / Day: 0.4
1600x1200 / 723 KB

 

Views / Day: 0.5
1600x1200 / 717 KB

 
 
   
Photos: 21
Purchased: n/a
Sold: n/a
Information: 999 is one of the strongest V-twins out there with a rock solid chassis. More stable in the middle of a corner than in a straight line in high speed. Rider: Tor Photos: Carlos Ballester and Tor Sagen 124bhp 102nm L-twin 998cc Published 03/04 SANGUE ROSSO ER ITALIENSK FOR BLODRØD Novecento er italiensk for ni hundre og da kan jeg likegodt fortelle dere at novecentonovantanove er italiensk for 999. De kommer henholdsvis fra Pesaro og Bologna i Italia. Der er de lidenskapelige om motorsykler. Paradokset er at Benellis Tornado Novecento TRE er designet av en engelskmann, og Ducatis 999 Testastretta Biposto er designet av en franskmann. Hva har skjedd i denne verden? Italienerne har outsourcet sine hjertebarn til fienden. Eller er dette EU samarbeid på sitt beste? Jeg velger å tro det siste. Paradoksene er mange med disse to prakteksemplene fra italiensk motorsykkelindustri. Men mer om det senere i artikkelen. Disse to er det nærmeste vi dødelige kan komme til en fullblods suberbike racer. Nytt av året er innmarsjen av de japanske rekkefirerne i 1.000 klassen, men fremdeles er Ducati 999 kongen på haugen til tross for heltemodig innsats fra Suzuki i fjor. Tornado TRE Novecento og Ducati 999 Biposto er de to rimeligste alternativene på familie treet og begge har passasjer sete. I øvre skiktet finner vi fra Benelli Tornado RS og Tornado Limited Edition mens Ducati byr på 999s og 999R. Forskjellene er vekt, eksotiske støt dempere og radiale bremser samt uoppnåelig pris selvsagt. La oss heller se hva disse litt mer oppnåelige, men samtidig eksklusive modellene kan gjøre på veiene. De er begge røde, blodrøde.

Related Links:
Return to sagtor's BikePics Member Page
Return to the BikePics 2004 Ducati 999 Page
Return to the BikePics Ducati 999 Page
Return to the BikePics Ducati Page


©1997-2009 Bikepics PTY LTD (Australia)