sagtor's 2004 Benelli Tornado Views / Day: 1.5 1600x1200 / 704 KB   Views / Day: 1.6 1600x1200 / 751 KB   Views / Day: 0.8 1600x1200 / 723 KB   Views / Day: 0.7 1600x1200 / 663 KB   Views / Day: 0.6 1600x1200 / 661 KB   Views / Day: 0.5 1600x1200 / 673 KB   Views / Day: 0.4 1600x1200 / 665 KB   Views / Day: 0.3 1600x1200 / 664 KB   Views / Day: 0.3 1600x1200 / 648 KB   Views / Day: 0.3 1600x1200 / 664 KB   Views / Day: 0.6 1600x1200 / 730 KB   Views / Day: 0.6 1600x1200 / 677 KB   Views / Day: 0.5 1600x1200 / 700 KB   Views / Day: 1.1 1600x1200 / 690 KB   Views / Day: 0.4 1600x1200 / 689 KB   Views / Day: 0.4 1600x1200 / 687 KB                   Photos: 16 Purchased: n/a Sold: n/a Information: Beutiful Italian triple or tre. Sounds absolutely amazing with the Arrow standard muffler. Feels like theres a turbo somewhere and it revs beutifully. The slipper clutch is an amazing thing on a standard bike as well, until it died ... E-mail me on tor.sagen@newyork.com if you have experienced problems with the Tornado clutch. Rider: Tor Photos: Carlos Ballester and Tor Sagen 142bhp 100NM triple 899cc Published 03/04 SANGUE ROSSO ER ITALIENSK FOR BLODRØD Novecento er italiensk for ni hundre og da kan jeg likegodt fortelle dere at novecentonovantanove er italiensk for 999. De kommer henholdsvis fra Pesaro og Bologna i Italia. Der er de lidenskapelige om motorsykler. Paradokset er at Benellis Tornado Novecento TRE er designet av en engelskmann, og Ducatis 999 Testastretta Biposto er designet av en franskmann. Hva har skjedd i denne verden? Italienerne har outsourcet sine hjertebarn til fienden. Eller er dette EU samarbeid på sitt beste? Jeg velger å tro det siste. Paradoksene er mange med disse to prakteksemplene fra italiensk motorsykkelindustri. Men mer om det senere i artikkelen. Disse to er det nærmeste vi dødelige kan komme til en fullblods suberbike racer. Nytt av året er innmarsjen av de japanske rekkefirerne i 1.000 klassen, men fremdeles er Ducati 999 kongen på haugen til tross for heltemodig innsats fra Suzuki i fjor. Tornado TRE Novecento og Ducati 999 Biposto er de to rimeligste alternativene på familie treet og begge har passasjer sete. I øvre skiktet finner vi fra Benelli Tornado RS og Tornado Limited Edition mens Ducati byr på 999s og 999R. Forskjellene er vekt, eksotiske støt dempere og radiale bremser samt uoppnåelig pris selvsagt. La oss heller se hva disse litt mer oppnåelige, men samtidig eksklusive modellene kan gjøre på veiene. De er begge røde, blodrøde.Three Cross Motorcycles Ltd. Phone : 01202 824531 Related Links: Return to sagtor's BikePics Member Page Return to the BikePics 2004 Benelli Tornado Page Return to the BikePics Benelli Tornado Page Return to the BikePics Benelli Page

©1997-2009 Bikepics PTY LTD (Australia)