Photo Info: Mon premier GSX-R, et c''est aussi celui avec lequel je me suis le plus éclaté, il était équipé d''une ligne complète Termignoni 4/2/1, d''un boîtier d''allumage de RR, de boisseaux de 1100 (car elles étaient bridées aux boisseaux par des cales) et d''un amortisseur arrière de 750 90''. C''était une arme redoutable même contre les nouvelles montures.. |